根据2018年的
报废汽车的最新规定，已经取消了私家车报废的年限，但是在国五之前的车还是必须报废的，这个新的规定一出来，可谓是哭声一片笑声一片啊，不管是一辆车之前跑了多少公里，只要是在国五之前的就必须得报废有很多的车主不停的哀嚎，明明是刚买的新车现在就得
报废汽车，这个新规定真的是措不及防啊，虽然说这项规定是为了环境的考虑但是对于很对的车主来说这都是一笔财产啊！因为买一辆车不是一笔小数，还有的车主特别的无奈。
跑了六十万的车也能报废，但是在尾气排放的指标上也是缩短了车辆的报废期限，放到现在不得是跑个二十几万就得去报废啊，这一点也是让很多的车主表示承受不了，现在的空气绿化环境是越来越差了，原因肯定是离开不了城市的建设，和汽车尾气的排放，所以实行报废的政策也是不得已的，这些年来，中国的报废汽车政策的速度也是在逐渐的加快，三年的时间从国三到了国四，六年的时间国四变成了国五，相信没几年就要到国六了。
国家也是考虑了车主们报废上面的损失，车辆在没有到达报废汽车期限的时候只要是自动的申请了报废就会从而得到补助，虽然是能得到补助但只是部分，第一2016年8月1日前就有注销登记的机动车辆，第二在购买汽车的时候已经获得了国家的补助，第三汽车已经达到了报废的期限没有主动申请报废汽车，这三种情况是没有补助的。
如果车主们的汽车已经到达了汽车报废的年限，还是可以通过年检来进行延长报废车辆的使用年限的，在平时一定要注意汽车的保养。
还有就是在财政部公布的《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》对新能源汽车的税收进行了一系列的调整，第一点1.6l一下小排量的汽车的税务减去了一半，新能源的汽车则是免税的，第二新能汽车器之前不仅仅是在政策上有倾斜，还有就是在上车牌，购买保险等政策方面，在这次的全新的政策里面也是对新能源汽车的税务也是有优惠的，注意免税的新能源汽车指的是纯电的汽车，第三私家车每年都要上交税务480元，自从8月1日开始，小排量的汽车只要缴纳240元，而新能源的汽车则是不需要缴纳税务。
还有就是在8月1日后只要是符合6年免检条件的汽车车主，可以直接在交警网平台上进行办理审车的业务了，不用再去排队了，还有就是车牌，之前如果有一个非常吉利的车牌号换车后却不能在继续使用而感到无奈呢，现在8月1日后就算是换了新车也能继续使用旧的牌照了但是前提必须满足两个条件，第一第一是原牌照所在的车辆必须经过合法途径过户或是报废后才可以办理继承原号业务，第二以前旧的车牌号必须是使用了三年以上，现在改成了使用一年就可以去申请了。
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